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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qui Fev 04, 2016 3:00 pm 
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Confirmado! Polônia decide cancelar a escolha de 50 H225M e resolve abrir conversas com a Sikorsky local (PZL Mielec) para o fornecimento do S-70i e suas variantes.

http://www.cavok.com.br/blog/polonia-ca ... variantes/


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Sáb Fev 06, 2016 9:18 pm 
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Fuselagem principal e parte traseira da fuselagem com cone de cauda produzidos pela estatal PT DI da Indonésia para Airbus.

Os nossos atuais devem vir de lá, encomendaram 125 conjuntos. Fotos Defense Studies

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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Sáb Abr 30, 2016 2:45 pm 
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29 de abril de 2016 at 20:17

Helicóptero H225 cai na costa da Noruega

Posted by MessiaH

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H225 similar ao acidentado, pertencente a empresa CHC

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http://www.planobrazil.com/helicoptero- ... a-noruega/


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Sáb Abr 30, 2016 2:46 pm 
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Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=LjBh3PF6-Xk

Helicopter rotor, propellers break off and continue flying, spinning after detaching from aircraft


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Mai 04, 2016 11:29 am 
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Alguém tem mais notícias sobre o acidente?!


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Mai 04, 2016 12:25 pm 
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Wellington Góes escreveu:
Alguém tem mais notícias sobre o acidente?!



Bom dia.

Wellington, algumas informações do site da airbus seguem abaixo:

ACCIDENT IN NORWAY

May 3, 2016

Airbus Helicopters welcomes the announcement made by the Accident Investigation Board Norway (AIBN) today.

The investigation will now solely be focused on potential root causes of a technical failure, such as design, production, and/or maintenance.

Airbus Helicopters continues to provide its full support to the AIBN investigation.

At this stage and based on the latest information, preliminary inspection of the main gearbox vertical shaft shows no link with the 2012 ditching events.

In addition to the SIN 3031-S-00 and based on the on-going root cause analysis process, precautionary measures are requested:
An airworthiness directive has been issued requesting measures newly defined in the EASB 53A058 and additional one-off maintenance checks.

The EASB 53A058 requests the verification of the correct installation of all MGB suspension bar attachments for the EC225LP. Similar measures will be published shortly for the EC725AP in a specific ASB.

May 1, 2016

Considering the additional information gathered during the last 48 hours, Airbus Helicopters’ decision, at this stage, is to not suspend flights of any nature for the EC225LP.

However, out of respect for all those affected by the accident, Airbus Helicopters continues to stand by the decision taken by the Norwegian and UK authorities to put commercial EC225LP passenger flights on hold in Norway and in the UK.

As investigations are progressing, Airbus Helicopters intends to provide an update in the coming days.
April 29, 2016

Airbus Helicopters regrets to confirm that a H225 operated by CHC was involved in a fatal accident off the coast of Norway near Turoey outside Bergen on Friday 29th April.

Preliminary information obtained indicates that the helicopter was flying from Gullfaks B oil platform and was carrying a crew of 2 people plus 11 passengers from Statoil ASA. Latest reports state that 11 people have died and two are missing.

Airbus Helicopters and all of its staff are deeply affected by this tragic accident. We share the pain of the families, friends and colleagues of the victims.

At this point in the investigation, we do not have any information that allows us to understand the causes of the accident that involved the aircraft’s rotor being detached, nor to make any links to events that have occurred previously.

Airbus Helicopters is participating in the on-going investigation and two technical experts are currently on their way to Norway to provide their assistance to the local authorities. In the frame of the investigation, information related to the background of the aircraft is being gathered. The preliminary elements of the inquiry should become available in the coming days.

Under these tragic circumstances, and until these elements are available, we are allied with the decision taken to put all commercial EC225LP passenger flights on hold.

http://www.airbushelicopters.com/websit ... t_347.html


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Mai 04, 2016 12:59 pm 
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Grato Júlio!!! ;)


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Mai 04, 2016 3:36 pm 
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Wellington Góes escreveu:
Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=LjBh3PF6-Xk

Helicopter rotor, propellers break off and continue flying, spinning after detaching from aircraft


Tiraram o video do ar... Mas ficou este como indicativo

https://www.youtube.com/watch?v=_IhY_UOmpdc

Sera o mesmo ?

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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Sex Mai 06, 2016 9:28 am 
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Wellington Góes escreveu:
Grato Júlio!!! ;)


Wellington, muito bom dia.

Neste link http://helihub.com/tag/Eurocopter+EC225+News/ existem outros links sobre o assunto.

O primeiro link http://helihub.com/2016/05/04/full-anal ... -accident/ traz vários detalhes sobre o acidente e sobre a operadora.

Foto do rotor no local de sua queda está em http://imbo.vgtv.no/users/bt_/images/1e ... ac58.jpg?t[]=1800x1012q50

Link para a Main Rotor Drive(s) – Inspection da EASA (European Aviation Safety Agency) - http://ad.easa.europa.eu/ad/2016-0089-E


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Seg Mai 30, 2016 4:25 pm 
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Julio Cesar escreveu:
Wellington Góes escreveu:
Grato Júlio!!! ;)


Wellington, muito bom dia.

Neste link http://helihub.com/tag/Eurocopter+EC225+News/ existem outros links sobre o assunto.

O primeiro link http://helihub.com/2016/05/04/full-anal ... -accident/ traz vários detalhes sobre o acidente e sobre a operadora.

Foto do rotor no local de sua queda está em http://imbo.vgtv.no/users/bt_/images/1e ... ac58.jpg?t[]=1800x1012q50

Link para a Main Rotor Drive(s) – Inspection da EASA (European Aviation Safety Agency) - http://ad.easa.europa.eu/ad/2016-0089-E



FONTE: http://www.airbushelicopters.com/websit ... t_347.html

ACCIDENT IN NORWAY

May 27, 2016

Airbus Helicopters welcomes the publication on 27 May 2016 by the AIB Norway (AIBN) of its updated preliminary accident report. Airbus Helicopters is encouraged by the progress of the investigation and continues to provide its full support to the AIBN.

Experts from the official investigation team have met this week at Airbus Helicopters facilities in Marignane. As stated in the AIBN report, “the main purpose of this 3-day meeting was to agree on further investigation of the parts that the AIBN has sealed and sent to Airbus Helicopters, and to discuss a list of possible scenarios that could explain the detachment of the main rotor.”

According to Airbus Helicopters’ analysis, seven potential initial events have been retained to explain the main rotor detachment of LN-OJF. Out of these seven scenarios, only one – the failure of the attachment of a suspension bar – can be assessed as probable by Airbus Helicopters, based on the information available to date.

At this stage, the exact cause of this possible event is still unknown. Analysis of the helicopter’s maintenance history has just started and should provide a better understanding of the most likely causes.
May 13, 2016

Airbus Helicopters welcomes the AIBN’s preliminary report and is encouraged by the progress of the investigation. We continue to focus our efforts on providing assistance to the investigation team, while working closely with our global customers to ensure that checks mandated by Airbus Helicopters and EASA are completed in support of the continued operations of the EC225LP.


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Sex Jun 03, 2016 1:36 am 
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Toda frota de H225 (antigos EC-225 e EC-725) e AS-332L foram groundeados mundo afora.
No Brasil idem. Todos estão no chão. TODOS !

No mar do norte... há uma petição com mais de 30 mil assinaturas para que estes aparelhos (que eu sempre chamei de K) sejam BANIDOS para sempre das operações no mar.

Sds.


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Seg Jun 06, 2016 3:11 pm 
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Baschera escreveu:
Toda frota de H225 (antigos EC-225 e EC-725) e AS-332L foram groundeados mundo afora.
No Brasil idem. Todos estão no chão. TODOS !

No mar do norte... há uma petição com mais de 30 mil assinaturas para que estes aparelhos (que eu sempre chamei de K) sejam BANIDOS para sempre das operações no mar.

Sds.


Boa tarde.

Com toda a frota no chão como ficam as atividades das unidades da FAB, EB e MB que utilizam o modelo?
Alguma fica mais prejudicada do que a outra?
Existe algum esquadrão que só utiliza este modelo e teve que interromper totalmente as suas atividades?

Lá na região Norte teve uma operação que o heli foi fundamental para efetuar o resgaste,
Como ficamos agora? Quais as opções? Quantas unidades já foram recebidas até o momento?

Tem como rescindir contrato? Alias acho que devo perguntar o o que diz o contrato sobre esta situação.
Não entendo nada do assunto mas entendo que uma solução não virá rapidamente nem vai sair igual passe de mágica de alguma cartola.

Julio Cesar


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Ter Jun 07, 2016 7:51 pm 
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Ou chama os UH1 que ainda existam, ou chama os UH60 ou senão senta e chora que não haverá missão de misericórdia.


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Jun 08, 2016 9:05 am 
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Abelpauperio escreveu:
Ou chama os UH1 que ainda existam, ou chama os UH60 ou senão senta e chora que não haverá missão de misericórdia.


Bom dia.

Existem UH1 em condições de voo ainda?

Temos UH60 suficientes para cobrir as necessidades do dia a dia sem os EC-725?

Além das FA ficarem na mão a bomba, como sempre, vaie estourar na mão dos que mais precisam pelo jeito.

Julio Cesar


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 Título: Re: EC-725 News
MensagemEnviado: Qua Jun 08, 2016 2:44 pm 
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Boa tarde.

Quando pensamos que nada mais pode piorar aí é que fica ruim mesmo!


CHC bosses have said they plan to end their use of the EC225s on North Sea flights. The company has said the model will no longer fly unless customers call for model to be used.


FONTE: http://www.oilandgaspeople.com/news/877 ... north-sea/

Julio Cesar


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