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 Título: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Qua Mai 07, 2014 7:08 pm 
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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB - Blackhawk, Caracal, Mi-35 e Esquil
MensagemEnviado: Qua Mai 07, 2014 7:32 pm 
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Wellington Góes escreveu:
Sigamos os debates dando continuidade por aqui.

Até mais!!! ;)


Podia aproveitar e já mudar o nome do tópico para algo como só "Helicópteros da FAB", porque a rigor a FAB ainda tem:

-EC 135;
-Bell 206 JetRanger;
-UH-1 Iroquois;
-AS-332 Super Puma;

A não ser que esse tópico seja exclusivamente para o Blackhawk, Caracal, Mi-35 e Esquilo.


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Qua Mai 07, 2014 7:45 pm 
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Feito. :wink:


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Qui Mai 08, 2014 1:36 am 
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Aguardando as próximas notícias. :mrgreen:

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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 6:03 pm 
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Sobre o tema dos Chinook.

O custo estimado por hora de voo é de $6,793 do CH-47D. Estimam o do UH-60A em $2,760

http://www.nationaldefensemagazine.org/ ... s2950.aspx


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 6:12 pm 
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Tikuna escreveu:
Sobre o tema dos Chinook.

O custo estimado por hora de voo é de $6,793 do CH-47D. Estimam o do UH-60A em $2,760

http://www.nationaldefensemagazine.org/ ... s2950.aspx

Interessante informação Tikuna, obrigado!

Mas é aquela estória, o que um BH faz, um Chinook também faz, agora o inverso não acontece. No mais, quando eu citei essa questão do Chinook (para o EB para deixar bem claro), coloquei seriam apenas poucas unidades, é claro também que eles não atuariam em qualquer missão e para qualquer coisa e região, mas tão somente em locais mais necessitados, como o oeste amazônico e pantaneiro.

Até mais!!! ;)


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 6:25 pm 
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Wellington Góes escreveu:
Tikuna escreveu:
Sobre o tema dos Chinook.

O custo estimado por hora de voo é de $6,793 do CH-47D. Estimam o do UH-60A em $2,760

http://www.nationaldefensemagazine.org/ ... s2950.aspx

Interessante informação Tikuna, obrigado!

Mas é aquela estória, o que um BH faz, um Chinook também faz, agora o inverso não acontece. No mais, quando eu citei essa questão do Chinook (para o EB para deixar bem claro), coloquei seriam apenas poucas unidades, é claro também que eles não atuariam em qualquer missão e para qualquer coisa e região, mas tão somente em locais mais necessitados, como o oeste amazônico e pantaneiro.

Até mais!!! ;)


Principalmente seria uma ferramenta fenomenal em ajudas a áreas que sofrerem tragédias naturais, o que estamos vendo cada vez mais frequentemente no Brasil. Imagine a ajuda e suporte que um Chinook poderia proporcionar!


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 6:38 pm 
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Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 7:03 pm 
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Danzig escreveu:
Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...


Bom por mais de US$ 11,000 [1] a hora não vejo utilidade para um helicóptero dessas dimensões e com tantos problemas operacionais , se poderiamos ter o Chinook

[1] http://www.wfp.org/news/news-release/wf ... ake-relief



E acho que para o Brasil o Chinook tá de bom tamanho.

Uma foto interessante
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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 7:40 pm 
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Danzig escreveu:
Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...

X2, até porque quando se tem missões difíceis e em locais complicados, sempre vemos um Mi-26.


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 10:11 pm 
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Eagle escreveu:
Danzig escreveu:
Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...

X2, até porque quando se tem missões difíceis e em locais complicados, sempre vemos um Mi-26.

Os dois tem uma grande capacidade, e vemos mais o Mi-26 porque é utilizado por empresas civis que prestam serviço a empresas de mineração e petróleo que precisam de grandes cargas em locais inóspitos. O CH-47 não tem aplicação civil. O mesmo caso dos An-124 e C-5, o Antonov por ser utilizado por empresas civis é mais visto, tendo vindo várias vezes ao Brasil.
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Eu não vejo lugar para nenhum na FAB pelo custo, vamos lembrar o caso do Exército do Peru que teve que entrar em parceria com uma empresa de extração de petróleo para manter um dos seus voando, o custo é muito alto. Um deles está estocado ainda com as cores da ONU sem reativação a vista.
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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 10:37 pm 
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Pelo que sei, os Mi-26 peruanos nunca foram usados a não ser a serviço da ONU na Indonésia.

Tem relativamente pouco uso.... lendo um antigo fórum chileno, se dizia que eles sempre reclamaram (os militares) que estas aeronaves demandavam muitas horas de mão de obra especializada....e que não havia peças de reposição... por este motivo iam scrapeando de outras para manter uma em voo.

Não fosse a parceria citada, estariam todos no chão. Tempos atrás, acho que foi no fórum Zona Militar, alguém mencionou que os russos teriam feito uma avaliação do estado destas três células, onde se não me engano apenas uma tem condições de voar.

Interessante que não se ve nada também dos Mi-26 venezuelanos.

Sds.


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sex Mai 09, 2014 11:33 pm 
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wstrobel escreveu:
Eagle escreveu:
Danzig escreveu:
Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...

X2, até porque quando se tem missões difíceis e em locais complicados, sempre vemos um Mi-26.

Os dois tem uma grande capacidade, e vemos mais o Mi-26 porque é utilizado por empresas civis que prestam serviço a empresas de mineração e petróleo que precisam de grandes cargas em locais inóspitos. O CH-47 não tem aplicação civil. O mesmo caso dos An-124 e C-5, o Antonov por ser utilizado por empresas civis é mais visto, tendo vindo várias vezes ao Brasil.
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Eu não vejo lugar para nenhum na FAB pelo custo, vamos lembrar o caso do Exército do Peru que teve que entrar em parceria com uma empresa de extração de petróleo para manter um dos seus voando, o custo é muito alto. Um deles está estocado ainda com as cores da ONU sem reativação a vista.
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Mas empresas civis não utilizam maquinas que não consigam realizar os trabalhos propostos e que não deem lucro.


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sáb Mai 10, 2014 12:49 am 
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Eagle escreveu:
Mas empresas civis não utilizam maquinas que não consigam realizar os trabalhos propostos e que não deem lucro.

Este é um mérito dos Russos/Ucranianos no caso dos Il-76, Mi-26 e An-124, pois os aviões/Helicópteros congêneres americanos são muito complexos e caros de manter não são utilizados por civis.

Não se vê CH-47, C-5 e C-17 sendo utilizados por empresas civis.

Os equipamentos militares americanos de frande porte são complexos e tem manutenção e peças caras, não podem ser comparados com os aviões civis da Boeing, por exemplo, que são um exemplo de viabilidade de operação comercial.


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 Título: Re: HELICÓPTEROS da FAB
MensagemEnviado: Sáb Mai 10, 2014 8:10 pm 
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Danzig escreveu:
Podem me crucificar virtualmente, mas acho que os Mi-26 seriam muito melhores para o Brasil do que o Chinook...


Uma imagem vale por mil palavras...

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atenciosamente,

_________________
::Robson Rocha
http://www.comunicarteei.blogspot.com


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