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 Título: Re: F-39 Gripen E/F - O novo caça da FAB
MensagemEnviado: Qua Jun 28, 2017 1:12 pm 
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wstrobel escreveu:
Depois destes testes todos e certificação ainda tem que ser integrado o cockpit AEL, pois o 39-7 e 39-8 voam com o padrão de cockpit feito na alemanha pela Rockwell Collins que vai ser usado no Gripen Sueco.



E a FAB receberá o Gripen em 2019? Não acha apertado?


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 Título: Re: F-39 Gripen E/F - O novo caça da FAB
MensagemEnviado: Qui Jun 29, 2017 3:19 pm 
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vql escreveu:
wstrobel escreveu:
Depois destes testes todos e certificação ainda tem que ser integrado o cockpit AEL, pois o 39-7 e 39-8 voam com o padrão de cockpit feito na alemanha pela Rockwell Collins que vai ser usado no Gripen Sueco.



E a FAB receberá o Gripen em 2019? Não acha apertado?

Com certeza, mais para novas versões como a brasileira não é necessária uma certificação completa, é só uma recertificação com os novos itens, bem mais simples.
É o que se faz quando um avião recebe novos motores, como por exemplo os Beech King Air mais antigos onde foi recertificado na FAA para poder usar os novos Motores General Electric H80.
O fábrica do velho e conhecido Walter M601 da República Tcheca que eram usados no Let-410 e PZL Orlik foi comprada pela GE, o Walter M601 que era experiemental nos EUA agora é o General Electric H80 certificado pela FAA.

Outra coisa preocupante é a adoção do calibre 27mm x 145 do canhão alemão Walter BK27, a CBC ja fabrica a anos a munição 30 mm x 113 do DEFA frances. Este é um ponto que valeria a pena mudar em relação ao sueco.
Não confundam com a munição mais forte 30x173 mm do avião de ataque A-10 que a CBC tambem fabrica para o canhão do blindado Guarani.

CBC 30 x 113: http://intl.cbc.com.br/products/ammunit ... y/30x113mm


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 Título: Re: F-39 Gripen E/F - O novo caça da FAB
MensagemEnviado: Sex Jul 07, 2017 11:16 pm 
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Pois então, esta questão do canhão é outro problema que "ajuda" a piorar a relação deste projeto, despadronizando mais ainda. Daí a assertiva de que o Gripen E/F brasileiro deva ser um novo AMX 2. Putz, o pessoal parece que não aprende com os erros.


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