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 Título: Re: AvEx
MensagemEnviado: Dom Mar 18, 2018 4:00 pm 
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Foxtrot, depois do desinteresse total pelos aviões commuter de 19 a 23 passageiros temos o DHC-6, M-28 e o Dornier Do-228 voltando a ser fabricados e os Cn-212 e Let-410 voltando a vender alguns e a Indonésia lançando o N219 e a Cessna lançando o seu parecido com este projeto brasileiro para atender encomenda da FedEx, no transporte de conteiners.
É muito avião para um mercado pequeno, o Brasil deve ficar fora, a não serq ue a FAB quisesse um outro avião para substituir os EMB-110, mas os Cessna Caravan estão fazendo isso. E se a FAB e o EB quiserem um novo avião bimotor, não será em quantidade que justifique esta cópia brasileira do DHC-6 Twin Otter.


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 Título: Re: AvEx
MensagemEnviado: Seg Mar 19, 2018 7:48 pm 
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Citação:
wstrobel disse:
Foxtrot, depois do desinteresse total pelos aviões commuter de 19 a 23 passageiros temos o DHC-6, M-28 e o Dornier Do-228 voltando a ser fabricados e os Cn-212 e Let-410 voltando a vender alguns e a Indonésia lançando o N219 e a Cessna lançando o seu parecido com este projeto brasileiro para atender encomenda da FedEx, no transporte de conteiners.
É muito avião para um mercado pequeno, o Brasil deve ficar fora, a não serq ue a FAB quisesse um outro avião para substituir os EMB-110, mas os Cessna Caravan estão fazendo isso. E se a FAB e o EB quiserem um novo avião bimotor, não será em quantidade que justifique esta cópia brasileira do DHC-6 Twin Otter.

É você está certo Wstrobel, a prova disse está nessa matéria!
T-27 Tucano de Ataque: Entrevista com o CEO da AirMod, Amaury Acatauassu.
http://tecnodefesa.com.br/t-27-tucano-de-ataque-entrevista-com-o-ceo-da-airmod-amaury-acatauassu/
Imagem
É por termos pessoas que pensam como você, que até hoje nossa pauta de exportação reside em commodities (açúcar, café, carne bovina, minério etc..), ou seja; nada de insumo altamente tecnológico.
Produzindo e desenvolvendo plataformas, como o T-27 por exemplo, geramos conhecimento, exportações de produto de alto teor tecnológico etc.
E após a período de vida útil desses equipamentos, ainda geraremos serviços de modernização para tais plataformas.
Ou seja, uma pauta de exportação calcada em alta tecnologia.
Mas preferimos sempre investir nas indústrias de alta tecnologia estrangeiras em detrimento da nossa.
E cada vez mais nossas instituições de ensino superior gera engenheiros de "caneta" (só sevem para assinar).
O que esperar de uma país submisso e escravocrata?
Sonho em um dia essa repúbliqueta vira uma NAÇÃO tecnocrata, ai sim poderei utilizar meus conhecimentos em engenharia em toda sua plenitude !


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 Título: Re: AvEx
MensagemEnviado: Dom Mai 12, 2019 12:02 pm 
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Brazilian Army seeks new helicopters
Victor Barreira, Rio de Janeiro - Jane's Defence Weekly

https://www.janes.com/article/85866/bra ... elicopters


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